2010年北京國際車展已完滿落幕，全球各大汽車公司都展出了各自的品牌車、概念車等，十分吸人眼球。我公司與廣汽集團共同研發(fā)的鋁鎂合金后副車架用于廣汽集團自主品牌“傳祺”上，正式亮于本次車展。

        鋁鎂合金后副車架，以往多出現(xiàn)在歐洲的高檔車中，如：寶馬、奔馳等，此零件的國產化，全國尚屬首次。高強韌性鋁鎂合金后副車架的誕生，乃至我公司將其國產化成功，對于國外、國內汽車工業(yè)都有著十分深遠的的影響。這也充分體現(xiàn)了我公司擁有高水平的高真空壓鑄造技術，以及具備著開發(fā)大型復雜高要求的汽車壓鑄零件的能力。

        廣汽傳祺車型傳承了歐洲高端品牌在操控性、舒適性和主動安全性等方面的優(yōu)秀基因，采用世界先進的成熟底盤平臺和動力總成技術。其底盤平臺從具有運動貴族血統(tǒng)的b/c行政級高檔車的平臺技術演變進化而來，駕乘性能卓爾不凡。“傳祺計劃”2010年9月28日正式下線，將于年底上市銷售。首批500輛車將提供給廣州亞運會組委會，作為今年11月份在廣州舉行的第16屆亞運會的指定用車。